Самолет Ан-12, выполняющий рейс Якутск — Иркутск, исчез с экранов радаров над Иркутской областью, передает ТАСС со ссылкой на экстренные службы.
По предварительным данным, лайнер упал в нежилом массиве. Это транспортный самолет авиакомпании «Гродно». По данным РИА «Новости», Ан-12 перевозил продукты. Борт возвращался в Иркутск после того, как отвез продукты на Чукотку. В Якутске он дозаправлялся.
По сообщению телеграм-канала Baza, крушение произошло в районе села Пивовариха, в 4 км от аэропорта, при заходе на посадку. На высоте 240 м экипаж запросил уход на второй круг. После этого метка пропала, сообщает российское информагентство Sputnik.
После столкновения с землей самолет загорелся. Предварительно сообщалось, что на борту находились 8 человек. Из них двое погибли. Однако позже ТАСС сообщил, что в салоне находились только двое погибших пилотов, а пассажиров не было. При этом информагентство «Интерфакс» со ссылкой на источник в авиадиспетчерской службе передает, что помимо погибших летчиков в салоне находились еще пять человек.
По уточненной информации МЧС России, на борту самолета находилось 7 человек. Информация о погибших выясняется. Как пишет РИА «Новости» со ссылкой на экстренные службы, по состоянию на 15.14 на месте крушения найдены останки 5 погибших.
В МИД Беларуси информагентству Sputnik сообщили, что на борту точно находились граждане нашей страны.
Телеграм-канал Mash публикует имена находившихся на борту самолета белорусов. Это штурман Андрей Сергеев, инженер Дмитрий Гармоненко и авиационный инженер Максим Карпук. Есть также граждане России и Украины.
«Все погибли. Фрагменты тел имеются. По некоторым данным, [погибли] от пяти до семи человек», — цитирует ТАСС губернатора Иркутской области Игоря Кобзева.
Позже российские СМИ со ссылкой на экстренные службы сообщили, что тела шести погибших и фрагменты тела седьмого найдены на месте падения самолета.
Катастрофа, предположительно, произошла из-за ошибки пилотирования или технической неисправности.
Как сообщили в Минтрансе Беларуси, командир судна имел общий налет более 12 тысяч часов, в том числе на типе АН-12 более 7 тысяч. На борту воздушного судна груз отсутствовал.
«В настоящее время Межгосударственным авиационным комитетом создается комиссия по расследованию авиационного происшествия, в состав которой будут включены представители Департамента по авиации», — заявили в Министерстве.
В Департаменте по авиации сообщили о приостановлении коммерческой эксплуатации самолетов Ан-12 до получения результатов расследования.
ОАО «Авиакомпания Гродно», в прошлом — Гродненский объединенный авиаотряд — ведет свою историю с 1945 года, указано на сайте компании. Основным видом деятельности предприятия являлось выполнение авиационно-химических работ в сельском хозяйстве.
В настоящее время авиакомпания располагает одним самолетом Ан-30, одним самолетом Ан-32, тремя самолетами Ан-12 и одиннадцатью самолетами Ан-2.
80% персонала имеют первый класс авиационных специалистов.