Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Называют это состояние парадоксом». Экспертка рассказала, что происходит на рынке недвижимости в Минске
  2. Лукашенко «в общем-то, не возражает» против освобождения политзаключенных «в определенной степени» — глава МИД Рыженков
  3. «Куда твой коньяк заберут? Куда твои овощи, фрукты заберут?» Лукашенко посоветовал Пашиняну не торопиться в Евросоюз
  4. «Такое впечатление, что из-за угла может зомби выскочить». Как сейчас выглядит заброшенный комплекс «Логойск»
  5. Какие есть правила, чтобы ситуаций, как с рейсом Flydubai, не случалось? И почему они не сработали? Спросили у пилота «Белавиа»
  6. Умер Анатолий Кашпировский
  7. Стратегия по изоляции режима Лукашенко, которая была на протяжении шести лет, не работает — Колесникова
  8. В чате о беларусско-польской границе написали о нетипичных изменениях в работе пункта пропуска «Тересполь». Спросили у пограничников
  9. Силовики все активнее вербуют беларусов. Рассказываем, какие новые методы появились и как не попасться
  10. Помните пару, которая поехала в Нидерланды, чтобы заработать на дом? У них есть новости
  11. «Работать не равно зарабатывать». Беларуса заинтересовало, кто в Минске получает 4000 рублей
  12. «После рождения сына жизнь Яны превратилась в ад». Мать погибшей в Израиле беларуски рассказала подробности трагедии
  13. На Макса Коржа донесли в Генпрокуратуру России. Одну из его песен потребовали проверить на наличие дискредитации армии
  14. Школьница пожаловалась властям, что в их классе нужно сдавать деньги на «немыслимое количество еды» для экзаменационной комиссии


/

В глубинах озера Мичиган обнаружен пассажирский пароход Lac La Belle, который считался пропавшим без вести с 1872 года. Судно удалось найти через 150 лет после катастрофы благодаря усилиям американского дайвера и исследователя кораблекрушений Пола Эхорна, пишет ShipwreckWorld.

На этом снимке, сделанном по оригинальной фотографии Брендона Байлода, изображено судно «Лак Ла Белль», пришвартованное в Маркетте, штат Мичиган, в 1866 году. Фото: Brendon Baillod
На этом снимке, сделанном по оригинальной фотографии Брендона Байлода, изображено судно «Лак Ла Белль», пришвартованное в Маркетте, штат Мичиган, в 1866 году. Фото: Brendon Baillod

Пароход затонул в ночь на 13 октября 1872 года во время сильного шторма. Он вышел из Милуоки с 53 пассажирами и членами экипажа, а также крупным коммерческим грузом, включая зерно, муку, мясо и бочки с алкоголем. Спустя несколько часов после выхода в озеро судно начало быстро набирать воду по неустановленной причине. Капитан попытался повернуть обратно, однако шторм усилился, волны заливали палубу, а котлы погасли. Пароход несколько часов дрейфовал в тяжелых условиях и в итоге затонул кормой вперед.

Пассажиры и экипаж были эвакуированы в шлюпки, но одна из них перевернулась в бушующем озере — погибли восемь человек. Остальным удалось добраться до берега, где они рассказали журналистам о трагедии.

Надстройка над «Лак-Ла-Бель» была полностью сорвана, когда судно затонуло в условиях сильного шторма. Фото: Paul Ehorn
Надстройка над Lac La Belle была полностью сорвана, когда судно затонуло в условиях сильного шторма. Фото: Paul Ehorn

Обнаружить судно удалось благодаря новой исторической зацепке, найденной морским историком Россом Ричардсоном, которая значительно сузила район поисков. Используя боковой обзорный гидролокатор, Эхорн и его напарник заметили крупный объект уже во время второго прохода. Повторное сканирование подтвердило характерные конструктивные элементы парохода, не оставившие сомнений в находке.

Из-за удаленности от берега и неблагоприятных погодных условий осмотреть судно удалось лишь спустя почти два года. К погружениям были привлечены опытные технические дайверы, которым удалось заснять корпус 217-футового судна. Несмотря на то что надстройки разрушены, деревянный корпус и силовой набор сохранились удивительно хорошо, а часть груза до сих пор видна на дне.

Корма судна Lac La Belle. Фото: Paul Ehorn
Корма судна Lac La Belle. Фото: Paul Ehorn

Пол Эхорн, которому сейчас 80 лет, сообщил, что планирует создать детальную 3D-модель кораблекрушения с помощью фотограмметрии, чтобы зафиксировать текущее состояние судна до публикации его точных координат. По его словам, Lac La Belle представляет особую историческую ценность как редкий пример крупного деревянного пассажирского парохода эпохи расцвета судоходства на Великих озерах.