Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Хайфе убили 31‑летнюю беларуску Янину. У нее остался двухмесячный сын
  2. Россия ограничила вывоз наличных рублей в Беларусь — о какой сумме идет речь
  3. Приговоренная к казни американка пережила смертельную инъекцию
  4. Троллейбус один, а платить за проезд нужно дважды? В «Минсктрансе» объяснили необычное правило
  5. Вскоре появится изменение, которое затрагивает пенсионеров и семьи с детьми
  6. Археологи во время раскопок на Минщине обнаружили «абсолютно уникальный артефакт»
  7. Беларуска откусила мороженое и попала в реанимацию
  8. «Были уверены, что в Беларуси достойного погребения не будет». Инна Кулей — о смерти Милинкевича и будущем его наследия
  9. Вышла замуж за владельца «Экомедсервиса», живет во Франции, родила троих детей. Как сложились судьбы солисток группы «Топлесс»
  10. В чате о беларусско-польской границе написали о нетипичных изменениях в работе пункта пропуска «Тересполь». Спросили у пограничников
  11. Эти силовики возглавляли Службу безопасности Лукашенко и имели коттеджи в Дроздах. Как выяснилось, они избавились от жилья
  12. Беларуска похвасталась в соцсетях заработком почти в 4,8 тысячи рублей за выходные. В комментарии пришла налоговая


/

В Гомеле буксирный теплоход без экипажа сорвало со швартовки из-за шторма и понесло вниз по Сожу вдоль городской набережной. Подробности необычного инцидента рассказали в прокуратуре.

Уплывший без экипажа теплоход. Фото: Генпрокуратура
Уплывший без экипажа теплоход. Фото: Генпрокуратура

Судно несколько лет не использовалось и считалось непригодным для плавания. В какой-то момент штормовой ветер сорвал швартовочный трос, «в результате чего произошло самопроизвольное плавание баржи вдоль городской набережной, что создавало угрозу безопасности других судов и сооружений, а также жизни и здоровью отдыхающих граждан».

Теплоход удалось остановить и отбуксировать обратно в затон Гомельского берегового производственного участка.

Как выяснилось в ходе проверки, на предприятии не была нормально организована работа караванной службы, отвечающей за охрану и безопасность пришвартованных судов. Дежурное судно, предназначенное для рейдовых работ, также не обеспечивало необходимый контроль за судами в затоне.

После проверки трех сотрудников привлекли к дисциплинарной ответственности. Кроме того, прокуратура поручила Государственной администрации водного транспорта решить вопрос о привлечении предприятия-судовладельца к административной ответственности за нарушение правил безопасности движения на водном транспорте.

В прокуратуре сообщили, что после инцидента работу караванной службы реорганизовали и назначили ответственных за безопасность судов.