Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Синоптики объявили желтый уровень опасности на первую половину вторника
  2. «TikTok, Threads, Telegram и прочее». Крутой рассказал, чем будет заниматься бывший начальник Генштаба Муравейко в Администрации Лукашенко
  3. Доллар по три рубля и ниже — новая норма: что будет с курсом в начале октября? Прогноз по валютам
  4. США исключили из санкционного списка умершего экс-министра транспорта Беларуси
  5. Названы сроки запуска скоростного поезда в минский аэропорт
  6. «Сказали, из-за моего TikTok ему министр ночью звонил». Беларуска — о том, как сейчас ведут себя силовики и за что могут задержать
  7. «Я это принимаю». Тихановская лишилась советницы по делам молодежи — из-за конфликта интересов
  8. «Что же вы за квартиру снимаете за 700 долларов?» Беларус подсчитал, сколько денег ему нужно для комфортной жизни в Минске
  9. Полет вслепую. Рассказываем, как малярная лента на обшивке самолета убила 70 человек над океаном
  10. Даже если у вас была квартира до брака, она может стать совместным имуществом. Нотариус рассказала, в каких случаях
Чытаць па-беларуску


/

В распоряжении BELPOL оказался служебный документ, свидетельствующий о серьезном кадровом дефиците на ОАО «МАЗ» — управляющей компании холдинга «БЕЛАВТОМАЗ».

Служебный документ, который оказался в распоряжении BELPOL

Судя по содержанию документа, ситуация близка к критической: для выполнения производственного плана первого квартала 2026 года предприятию не хватает 397 сотрудников.

Согласно документу, генеральный директор завода Иванкович обращается к министру промышленности с просьбой срочно обеспечить завод рабочей силой. Речь идет о масштабном закрытии вакансий.

Более половины всех недостающих специалистов — это слесари механосборочных работ, ключевая категория для сборочного производства. Без них выполнение плана невозможно.

«Фактически запрашиваемые 400 человек — это минимальный порог, необходимый для поддержания работы предприятия. При этом вопрос квалификации персонала, судя по формулировкам документа, отходит на второй план: сейчас задача — найти людей любой ценой, чтобы не допустить срыва производства и простоев из-за отсутствия работников», — отмечает BELPOL.