Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Отменены все рейсы в Египет из регионов. Комментарий туроператора
  2. «Сказали, из-за моего TikTok ему министр ночью звонил». Беларуска — о том, как сейчас ведут себя силовики и за что могут задержать
  3. США исключили из санкционного списка умершего экс-министра транспорта Беларуси
  4. «Что же вы за квартиру снимаете за 700 долларов?» Беларус подсчитал, сколько денег ему нужно для комфортной жизни в Минске
  5. «TikTok, Threads, Telegram и прочее». Крутой рассказал, чем будет заниматься бывший начальник Генштаба Муравейко в Администрации Лукашенко
  6. Полет вслепую. Рассказываем, как малярная лента на обшивке самолета убила 70 человек над океаном
  7. Названы сроки запуска скоростного поезда в минский аэропорт
  8. Даже если у вас была квартира до брака, она может стать совместным имуществом. Нотариус рассказала, в каких случаях
  9. «Я это принимаю». Тихановская лишилась советницы по делам молодежи — из-за конфликта интересов
  10. Синоптики объявили желтый уровень опасности на первую половину вторника
  11. Доллар по три рубля и ниже — новая норма: что будет с курсом в начале октября? Прогноз по валютам


/

Сразу 30 электропоездов планирует закупить Минское отделение Беларусской железной дороги. Соответствующий тендер появился на сайте госзакупок IceTrade, обратило внимание издание Blizko.by.

Фото: пресс-служба БЖД
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: пресс-служба БЖД

В заявке нет подробных технических характеристик поездов. Купить предприятие рассчитывает 4-вагонные электрички. До сих пор в Беларуси по такой схеме ходят только электрички Stadler самой первой поставки: в 2010 году было закуплено шесть составов ЭПг так называемых «городских линий» и четыре состава ЭПр региональных линий. Все остальные электрички намного длиннее: 5, 6, 7, 8, 10 вагонов.

На закупку планируется потратить 908 миллионов рублей или 265 млн евро по курсу на 28 марта 2026 года. Для сравнения: в 2010 году БЖД купила 10 первых электричек Stadler по 4 вагона каждая — на все потратили 60 миллионов евро по курсу того года.

Всю закупку планируется выполнить с 1 июня 2026 года по 31 декабря 2030 года. Интервал между поставками каждого поезда не уточняется.

Ранее БЖД отзывала на срочный внеплановый ремонт швейцарские электрички Stadler и польские дизель-поезда PESA, которые, как официально заявлялось, «не готовы работать в данных погодных условиях» и «не прошли проверку на прочность».