Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Названы сроки запуска скоростного поезда в минский аэропорт
  2. Синоптики объявили желтый уровень опасности на первую половину вторника
  3. «Что же вы за квартиру снимаете за 700 долларов?» Беларус подсчитал, сколько денег ему нужно для комфортной жизни в Минске
  4. Доллар по три рубля и ниже — новая норма: что будет с курсом в начале октября? Прогноз по валютам
  5. «Пауза после ссоры и игнорирование партнера не одно и то же». Что делать, если у мужчины и женщины разные способы переживать конфликт
  6. Даже если у вас была квартира до брака, она может стать совместным имуществом. Нотариус рассказала, в каких случаях
  7. «Я это принимаю». Тихановская лишилась советницы по делам молодежи — из-за конфликта интересов
  8. США исключили из санкционного списка умершего экс-министра транспорта Беларуси
  9. «Сказали, из-за моего TikTok ему министр ночью звонил». Беларуска — о том, как сейчас ведут себя силовики и за что могут задержать
  10. В новополоцкой колонии умер психиатр Игорь Постнов
  11. «TikTok, Threads, Telegram и прочее». Крутой рассказал, чем будет заниматься бывший начальник Генштаба Муравейко в Администрации Лукашенко
  12. Полет вслепую. Рассказываем, как малярная лента на обшивке самолета убила 70 человек над океаном


Украинская компания «Мотор Сич» уходит из Беларуси. Заявление о ликвидации представительства в Минске поступило в Мингорисполком в феврале, но решение о сворачивании деятельности в Беларуси руководство предприятия приняло еще в октябре прошлого года. Об этом сообщает Office Life.

Административное здание ОАО «Мотор Сич». Фото: wikimedia.org
Административное здание ОАО «Мотор Сич». Фото: wikimedia.org

«Мотор Сич» — украинское предприятие, занимающееся разработкой и производством, ремонтом и обслуживанием авиационных газотурбинных двигателей для самолетов.

Как стало известно изданию, его руководство приняло решение уйти с белорусского рынка осенью прошлого года, через два дня после задержания в Украине президента и акционера завода Вячеслава Богуслаева. Сейчас он находится под стражей в Киеве и подозревается в измене родине.

Богуслаев и «Мотор Сич» активно работали на белорусском рынке в первой половине 2010-х. В 2012 году украинская компания стала владельцем 60% акций Оршанского авиаремонтного завода. Планировалось сначала проводить на нем глубокую модернизацию вертолетной техники (Ми-8, Ми-2, Ми-24), а потом и производить ее. По оценкам руководителей «Мотор Сич», на начальной стадии инвестпроекта в него было вложено около 20 млн долларов.

В расследовании проекта «Схемы» говорится, что примерно в это время «Мотор Сич» сотрудничал с несколькими фирмами из Ирана, которые сейчас находятся под украинскими же санкциями, а посредником служила белорусская государственная компания «Белвнешпромсервис», помогавшая обходить западные санкции.

Военный конфликт на востоке Украины, а потом продажа контрольного пакета акций завода китайской компании Beijing Skyrizon снизили активность «Мотор Сич» в рамках проекта в Беларуси. Это привело к тому, что по указу Александра Лукашенко Оршанский авиаремонтный завод в 2018-м был национализирован.

Кроме того, с 2021 года по решению украинских властей на имущество и 100% акций «Мотор Сич» наложен арест, осенью прошлого года оно перешло в собственность украинского государства.

Тогда же 83-летнего президента «Мотор Сич» Вячеслава Богуслаева и одного из богатейших людей Украины задержали по подозрению в коллаборационизме (ст. 111−1 УК Украины) и пособничестве государству-агрессору (ст. 111−2 УК Украины).

Журналисты проекта «Схемы» утверждают, что у Богуслаева с 2000 года есть российское гражданство, а СБУ опубликовала записи его телефонных разговоров, которые, по данным спецслужбы, подтверждают его сотрудничество с Россией.

По версии следствия, Богуслаев мог быть причастен к незаконным поставкам компанией товаров военного назначения для российской штурмовой авиации.