Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. США исключили из санкционного списка умершего экс-министра транспорта Беларуси
  2. Доллар по три рубля и ниже — новая норма: что будет с курсом в начале октября? Прогноз по валютам
  3. «Я это принимаю». Тихановская лишилась советницы по делам молодежи — из-за конфликта интересов
  4. «Что же вы за квартиру снимаете за 700 долларов?» Беларус подсчитал, сколько денег ему нужно для комфортной жизни в Минске
  5. Даже если у вас была квартира до брака, она может стать совместным имуществом. Нотариус рассказала, в каких случаях
  6. Названы сроки запуска скоростного поезда в минский аэропорт
  7. «Пауза после ссоры и игнорирование партнера не одно и то же». Что делать, если у мужчины и женщины разные способы переживать конфликт
  8. «Сказали, из-за моего TikTok ему министр ночью звонил». Беларуска — о том, как сейчас ведут себя силовики и за что могут задержать
  9. Полет вслепую. Рассказываем, как малярная лента на обшивке самолета убила 70 человек над океаном
  10. Синоптики объявили желтый уровень опасности на первую половину вторника
  11. «TikTok, Threads, Telegram и прочее». Крутой рассказал, чем будет заниматься бывший начальник Генштаба Муравейко в Администрации Лукашенко


Минчане покрывают расходы на городской общественный транспорт на уровне порядка 70%. Об этом заявил глава столицы Владимир Кухарев в эфире программы «Говорит и показывает Минск».

Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

— На сегодняшний день мы как жители оплачиваем только порядка 70% от себестоимости поездки. Все остальное дотируется из городского бюджета. Это очень серьезные суммы, которые ежегодно направляются в части дотаций и удешевления поездок в общественном транспорте, — заявил Владимир Кухарев.

У главы Мингорисполкома также спросили, когда в столице намерены повышать стоимость проезда в общественном транспорте. Он уточнил, что такое решение не принято.

В ноябре прошлого года в Мингорисполкоме уже заявляли, что минчане недоплачивают за проезд в городском общественном транспорте. Тогда речь шла о том, что в метро этот показатель был на уровне 50%, а в наземном транспорте еще меньше.