Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Помните пару, которая поехала в Нидерланды, чтобы заработать на дом? У них есть новости
  2. Стратегия по изоляции режима Лукашенко, которая была на протяжении шести лет, не работает — Колесникова
  3. Школьница пожаловалась властям, что в их классе нужно сдавать деньги на «немыслимое количество еды» для экзаменационной комиссии
  4. Два беларусских вуза включили в мировой рейтинг университетов
  5. Силовики все активнее вербуют беларусов. Рассказываем, какие новые методы появились и как не попасться
  6. «Такое впечатление, что из-за угла может зомби выскочить». Как сейчас выглядит заброшенный комплекс «Логойск»
  7. Умер Анатолий Кашпировский
  8. «Куда твой коньяк заберут? Куда твои овощи, фрукты заберут?» Лукашенко посоветовал Пашиняну не торопиться в Евросоюз
  9. Какие есть правила, чтобы ситуаций, как с рейсом Flydubai, не случалось? И почему они не сработали? Спросили у пилота «Белавиа»
  10. На Макса Коржа донесли в Генпрокуратуру России. Одну из его песен потребовали проверить на наличие дискредитации армии


Власти Минска готовятся к строительству скоростной железной дороги в Национальный аэропорт через индустриальный парк «Великий камень». Пару недель назад из сообщения администрации Первомайского района стало известно, что проект железной дороги вынесли на общественное обсуждение. Его изучили экологи и нашли ряд недоработок, вызывающих вопросы, рассказали «Зеркалу» в экологической общественной организации «Экодом».

Фото: rw.by
Фото: rw.by

Поезда планируют пустить по территории Первомайского, Партизанского и Октябрьского районов Минска через станцию Городище до «Великого камня» и аэропорта. Будет построен один путь. Первую часть линии намерены проложить вдоль существующих двух путей ветки Минск-Москва с уширением мостов и путепроводов, а за остановочным пунктом «Слобода» вдоль трассы М-2 будет сделано новое ответвление к пассажирскому терминалу аэропорта. Заказчиком строительства выступает Белорусская железная дорога.

Скриншот из проекта
Скриншот из проекта

Как отмечают экологи, отчет об оценке воздействия проекта на окружающую среду вызывает ряд вопросов.

— Во-первых, нет расчета шумового воздействия от проектируемого объекта на окружающую среду. А это, на секундочку, железная дорога, идущая через город, по которой будут ходить поезда. Это много шума, — говорят эксперты «Экодома». — Во-вторых, не предоставлен отчет или данные из отчета исследования о том, какие виды животных обитают в районе проектирования объекта. Получается, что компетентные специалисты не изучали, есть ли в месте застройки «краснокнижники» или данные об этом почему-то решили не включать в материалы для общественных обсуждений.

Экологи отправят свои замечания чиновникам. Они также призывают граждан изучить отчет об оценке проекта на окружающую среду и поучаствовать в обсуждении проекта, которое продлится до 15 декабря, задавать вопросы и высказывать замечания. Сделать это можно несколькими способами:

  • оставить запись в журнале регистрации письменных замечаний и предложений в вестибюле здания администрации Первомайского района г. Минска по адресу: пер. Чорного, 5 (холл 1-го этажа) с 8.00 до 20.00, в субботу с 9.00 до 13.00;
  • написать администрации на электронную почту: [email protected];
  • организовать собрание граждан, куда можно пригласить чиновников, чтобы задать им вопросы напрямую. Для этого надо до 28 ноября отправить заявление в администрацию Первомайского района, «Экодом» предоставил образец.