Правозащитники сообщают, что 4 и 5 марта в Минской области сотрудники КГБ проводили облавы и задержания из-за инцидента на военном аэродроме в Мачулищах.
По данным правозащитного центра «Весна», сотрудники КГБ задерживают всех, «кто засветился по административно-политическим статьям с 2020 по 2023 год».
Сообщается, что после обысков людей увозят в СИЗО КГБ. Правозащитникам известно не менее десяти таких случаев.
Что произошло
Напомним, утром 26 февраля в окрестностях военного аэродрома 50-й смешанной базы Военно-воздушных сил Беларуси в Мачулищах (Минский район) местные жители услышали несколько взрывов. По информации BYPOL, они стали результатом атаки дрона белорусских партизан на российский военный самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО) А-50. Как заявил руководитель объединения бывших силовиков Александр Азаров, самолет, принимавший участие в корректировке российских ракетных ударов по территории Украины, был поврежден и «летать уже не сможет».
После этого появились сообщения о том, что на границе ужесточили пограничный контроль, а в розыск объявили выходца из Крыма, которого называют причастным к этому инциденту. Кроме того, в Беларуси стали проверять владельцев дронов.
Позже расследователи из Bellingcat сравнили сделанные 28 февраля и 19 февраля спутниковые снимки самолета и отметили «разницу в цвете крыльев». Они добавили, что это может быть из-за снега, поэтому «пока невозможно проверить утверждения BYPOL».
В BYPOL в ответ на это рассказали, как и чем был атакован российский самолет.
В четверг, 2 марта, белорусские госСМИ опубликовали видео летящего самолета А-50 с бортовым номером 43. Пропагандисты сообщили, что борт «цел, невредим и несет службу в обычном режиме» и в соответствии с планом «совершил облет государственной границы в группе и сопровождении других самолетов». Телеграм-канал пресс-службы Лукашенко и вовсе заявил, что А-50 сопровождал «борт №1».
Под видом сотрудника белорусского аэродрома в Мачулищах, где базировался А-50, журналистка «Зеркала» позвонила на Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева. В его состав входит 325-й Авиационный ремонтный завод, который занимается восстановлением подобной техники. В приемной отметили, что самолет с бортовым номером 43 поступил к ним.