Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко «в общем-то, не возражает» против освобождения политзаключенных «в определенной степени» — глава МИД Рыженков
  2. Какие есть правила, чтобы ситуаций, как с рейсом Flydubai, не случалось? И почему они не сработали? Спросили у пилота «Белавиа»
  3. «Работать не равно зарабатывать». Беларуса заинтересовало, кто в Минске получает 4000 рублей
  4. В Хайфе убили 31‑летнюю беларуску Янину. У нее остался двухмесячный сын
  5. Троллейбус один, а платить за проезд нужно дважды? В «Минсктрансе» объяснили необычное правило
  6. В чате о беларусско-польской границе написали о нетипичных изменениях в работе пункта пропуска «Тересполь». Спросили у пограничников
  7. «После рождения сына жизнь Яны превратилась в ад». Мать погибшей в Израиле беларуски рассказала подробности трагедии
  8. «Называют это состояние парадоксом». Экспертка рассказала, что происходит на рынке недвижимости в Минске
  9. Вышла замуж за владельца «Экомедсервиса», живет во Франции, родила троих детей. Как сложились судьбы солисток группы «Топлесс»
  10. Вскоре появится изменение, которое затрагивает пенсионеров и семьи с детьми
  11. Приговоренная к казни американка пережила смертельную инъекцию
  12. Россия ограничила вывоз наличных рублей в Беларусь — о какой сумме идет речь
  13. Беларуска похвасталась в соцсетях заработком почти в 4,8 тысячи рублей за выходные. В комментарии пришла налоговая
  14. «Были уверены, что в Беларуси достойного погребения не будет». Инна Кулей — о смерти Милинкевича и будущем его наследия


Прямое авиасообщение между Минском и Тегераном до сих пор отсутствует из-за неких «технических вопросов», но вскоре они могут быть решены, сообщил посол Ирана Алиреза Санеи в интервью «Вестнику Белнефтехима», заметил Reform.by.

Самолет компании Mahan Air. Фото: Flickr / Nabil Molinari
Самолет компании Mahan Air. Фото: Flickr / Nabil Molinari

Говоря о планах по расширению сотрудничества с Беларусью, иранский дипломат отметил важность подготовки необходимой инфраструктуры, в том числе транспортной. Например, для водителей-международников планируется ускорить процесс прохождения транспортных коридоров между странами.

— На контроле и возобновление прямого авиасообщения между Минском и Тегераном. Этот рейс готова совершать наша авиакомпания Mahan Air (крупнейший авиаперевозчик Ирана. — Прим. ред.). Осталось решить технические вопросы. Надеюсь, результат мы скоро оценим, — сказал Санеи.

Он подчеркнул, что прямое авиасообщение «станет импульсом для сближения наших народов», активизирует не только туризм, но и бизнес-контакты, продвижение товаров, перевозки грузов.

Напомним, открытие прямых рейсов между Тегераном и Минском обещали с лета 2022 года, запустить их должны были 26 марта 2023 года, что вызвало опасения Литвы и Польши насчет увеличения потока мигрантов. Но первый рейс состоялся лишь 18 апреля, а впоследствии полеты не продолжились. Установление регулярных рейсов иранская сторона увязала с вопросом об упрощении визового режима Беларусью.

2 июля 2023-го гендиректор Национального аэропорта Минск Вячеслав Хоронеко сообщил, что с Mahan Air уже подписан договор на взлет-посадку, «ведется переписка», есть планы запустить рейс на Кубу через Тегеран.