Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Работать не равно зарабатывать». Беларуса заинтересовало, кто в Минске получает 4000 рублей
  2. Лукашенко «в общем-то, не возражает» против освобождения политзаключенных «в определенной степени» — глава МИД Рыженков
  3. В чате о беларусско-польской границе написали о нетипичных изменениях в работе пункта пропуска «Тересполь». Спросили у пограничников
  4. Стратегия по изоляции режима Лукашенко, которая была на протяжении шести лет, не работает — Колесникова
  5. Помните пару, которая поехала в Нидерланды, чтобы заработать на дом? У них есть новости
  6. «Называют это состояние парадоксом». Экспертка рассказала, что происходит на рынке недвижимости в Минске
  7. Какие есть правила, чтобы ситуаций, как с рейсом Flydubai, не случалось? И почему они не сработали? Спросили у пилота «Белавиа»
  8. В Хайфе убили 31‑летнюю беларуску Янину. У нее остался двухмесячный сын
  9. «Куда твой коньяк заберут? Куда твои овощи, фрукты заберут?» Лукашенко посоветовал Пашиняну не торопиться в Евросоюз
  10. «После рождения сына жизнь Яны превратилась в ад». Мать погибшей в Израиле беларуски рассказала подробности трагедии
  11. Приговоренная к казни американка пережила смертельную инъекцию


/

Новый северокорейский военный корабль водоизмещением 5000 тонн, получивший повреждения при неудачном спуске на воду 21 мая, перемещен в сухой док порта Раджин, находящегося в специальной экономической зоне Расон на границе с Россией. По мнению аналитиков, это может свидетельствовать о потенциальной роли Москвы в ремонте судна, пишет CNN.

Поврежденный северокорейский эсминец на ремонтной базе Раджин. Фото: Maxar Technologies
Поврежденный северокорейский эсминец на ремонтной базе Раджин. Фото: Maxar Technologies

На спутниковых снимках Maxar Technologies, сделанных в воскресенье, 8 июня, видно, что эсминец находится на ремонте в доке Раджина. Хотя этот порт не обладает такими мощностями, как верфь в Чхонджине, где произошел инцидент, в нем возможно проведение базового ремонта и технического обслуживания, сообщил Ю Чихун, исследователь Корейского института анализа обороны.

Лидер КНДР Ким Чен Ын, лично присутствовавший на церемонии спуска, распорядился завершить ремонт корабля к июньскому пленуму Трудовой партии, назвав это вопросом национальной чести. Государственные СМИ Северной Кореи утверждают, что ремонт займет от 7 до 10 дней.

Южнокорейские военные специалисты считают, что основная проблема связана с затоплением внутренних отсеков корабля и необходимостью очистки оборудования от морской воды и соли. Некоторые эксперты не исключают повреждение гидроакустических систем, которые, по их мнению, могли быть импортированы из Китая или России.

Перемещение судна вблизи российской границы усиливает подозрения о возможной технической поддержке со стороны Москвы. Порт Расон уже упоминался как логистический узел в рамках северокорейско-российского военного сотрудничества, включая поставки вооружений России для использования в Украине.

Напомним, авария произошла 21 мая. Во время церемонии спуска на воду корабль потерял равновесие, в результате чего получил повреждения корпуса, а части его днища оказались раздавлены.

Спутниковые снимки, сделанные через два дня после аварии, показали, что корабль был накрыт синим брезентом и лежал на правом боку. Нос застрял на рампе, а корма выступала в гавань.

Лидер КНДР Ким Чен Ын назвал произошедшее «преступлением, к которому привела неосторожность, безответственность и ненаучный эмпиризм», а также заявил, что ошибки чиновников, ответственных за строительство нового корабля и аварию при его спуске, будут рассмотрены на пленуме ЦК Трудовой партии в июне. После этого четырех человек арестовали.