Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Работать не равно зарабатывать». Беларуса заинтересовало, кто в Минске получает 4000 рублей
  2. Лукашенко «в общем-то, не возражает» против освобождения политзаключенных «в определенной степени» — глава МИД Рыженков
  3. Помните пару, которая поехала в Нидерланды, чтобы заработать на дом? У них есть новости
  4. «После рождения сына жизнь Яны превратилась в ад». Мать погибшей в Израиле беларуски рассказала подробности трагедии
  5. Стратегия по изоляции режима Лукашенко, которая была на протяжении шести лет, не работает — Колесникова
  6. Какие есть правила, чтобы ситуаций, как с рейсом Flydubai, не случалось? И почему они не сработали? Спросили у пилота «Белавиа»
  7. В Хайфе убили 31‑летнюю беларуску Янину. У нее остался двухмесячный сын
  8. «Куда твой коньяк заберут? Куда твои овощи, фрукты заберут?» Лукашенко посоветовал Пашиняну не торопиться в Евросоюз
  9. В чате о беларусско-польской границе написали о нетипичных изменениях в работе пункта пропуска «Тересполь». Спросили у пограничников
  10. Приговоренная к казни американка пережила смертельную инъекцию
  11. «Называют это состояние парадоксом». Экспертка рассказала, что происходит на рынке недвижимости в Минске


/

Канадский лоукостер WestJet собирается взымать с пассажиров дополнительную плату за возможность откинуть спинку сиденья, пишет New York Post.

Самолет авиакомпании WestJet. Фото: calgaryplanes.com для wikipedia.org
Самолет авиакомпании WestJet. Фото: calgaryplanes.com для wikipedia.org

По информации издания, в самолетах появятся три класса комфорта: 12 «премиум-кресел» с регулируемой спинкой и подголовником, за которые придется платить отдельно; 36 мест с чуть большей зоной для ног, но без возможности отклонить спинку; и стандартная эконом-зона — без пространства и без регулировки.

Вице-президент компании Саманта Тейлор заверила, что кабина авиалайнера «создана с заботой о каждом бюджете» и предлагает «современный опыт полета».

Ранее семь лоукостеров, включая Ryanair, Wizz Air и EasyJet, оказались в центре внимания Европейской комиссии. На них подали жалобу организации по защите прав потребителей из 12 стран ЕС, включая Польшу. Повод — незаконные, по мнению активистов, доплаты за провоз ручной клади, писал Instagram-аккаунт Vitrina.warszawa.

Ассоциация ссылалась на вынесенное в 2014 году решение Европейского суда в Люксембурге. Тот постановил, что за ручную кладь недопустимо взимать дополнительные сборы, если она соответствует «разумным требованиям» по размеру и весу, сообщило Deutsche Welle.