Индия и Евросоюз 27 января заключили давно обсуждавшееся торговое соглашение, которое предусматривает существенное снижение таможенных пошлин на большинство товаров. Сделка нацелена на расширение взаимной торговли и снижение зависимости обеих сторон от США, сообщает Reuters.
Как заявили в ЕС, соглашение позволит к 2032 году почти вдвое увеличить экспорт в Индию за счет отмены или сокращения тарифов на 96,6% товаров. Для европейских компаний это означает экономию около 4 млрд евро на таможенных пошлинах.
Со своей стороны ЕС в течение семи лет снизит тарифы на 99,5% товаров, импортируемых из Индии. Индийское министерство торговли уточнило, что пошлины будут обнулены, в частности, на морепродукты, кожаные и текстильные изделия, химическую продукцию, резину, недрагоценные металлы, а также драгоценные камни и ювелирные изделия. При этом сельскохозяйственные товары — включая сою, говядину, сахар, рис и молочную продукцию — были исключены из соглашения и не подпадают под либерализацию.
Премьер-министр Индии Нарендра Моди назвал соглашение историческим и «матерью всех сделок». Он подчеркнул, что договор открывает масштабные возможности для 1,4 млрд жителей Индии и миллионов граждан Европы.
Переговоры между ЕС и Индией длились почти два десятилетия, но получили новый импульс после того, как Вашингтон ввел 50-процентные пошлины на ряд индийских товаров, а также на фоне обострения торговых споров США с союзниками и резонансных заявлений президента Дональда Трампа, включая его претензии на Гренландию. В этом же контексте Канада и другие «средние державы» призвали к более тесному сотрудничеству, чтобы не оказаться заложниками торговых конфликтов крупных игроков.
До соглашения с Индией ЕС уже заключил торговый пакт с южноамериканским блоком «Меркосур», а ранее — с Индонезией, Мексикой и Швейцарией. Индия, в свою очередь, за последнее время оформила торговые договоренности с Великобританией, Новой Зеландией и Оманом. Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила, что Европа и Индия «творят историю», подчеркнув, что это лишь начало углубления сотрудничества.
Объем торговли между Индией и ЕС в предыдущем финансовом году, завершившемся в марте 2025 года, составил 136,5 млрд долларов. Для сравнения, товарооборот Индии с США достиг 132 млрд долларов, а с Китаем — 128 млрд долларов.
Формальное подписание соглашения ожидается после юридической экспертизы, которая, по словам индийского чиновника, может занять от пяти до шести месяцев. Реализация договора, как ожидается, начнется в течение года, хотя в ЕС не исключают возможных задержек — по аналогии с соглашением с «Меркосур», которое уже оспаривается рядом европейских парламентариев в суде.
Одним из ключевых элементов сделки стало открытие для европейских компаний индийского рынка, который традиционно считается закрытым и жестко защищенным. Так, Индия согласилась поэтапно снизить пошлины на автомобили с нынешних 110% до 10% в течение пяти лет. Это выгодно таким автопроизводителям, как Volkswagen, Renault, Mercedes-Benz и BMW. Льготные тарифы будут распространяться на 250 тысяч автомобилей в год стоимостью более 15 тысяч евро. Сразу после вступления соглашения в силу пошлины снизятся до 30−35%.
Также Индия немедленно уменьшит пошлины на вина с 150% до 75%, а в дальнейшем — до 20%. Тарифы на крепкие алкогольные напитки будут снижены до 40%. Помимо этого, соглашение предусматривает сокращение пошлин на широкий спектр европейских товаров, включая машины и оборудование, электротехнику, химическую продукцию, железо и сталь.
В то же время договор не принес немедленного облегчения для индийских компаний, подпадающих под действие европейского углеродного налога — механизма CBAM, который вступил в силу 1 января. Он распространяется, в частности, на сталь, цемент, электроэнергию и удобрения. Индия заявила, что получила от ЕС обещание предоставить ей определенные послабления, если такие же меры будут применены к другим третьим странам.
Отдельно Евросоюз согласился выделить Индии 500 млн евро в течение ближайших двух лет на поддержку программ по сокращению выбросов парниковых газов.
